三门县伟来交通设施厂
产品类别
联系我们
浙江三门伟来交通设施厂
手机:18958536288
          13362663851
电话:0576-83180528
         传真:0576-83180528
新闻动态
您现在的位置: 首页 > 新闻动态 > 内容
扇形轮廓标的发展
编辑:三门县伟来交通设施厂   发布时间:2019-11-18

       扇形轮廓标由柱体和反射材料组成,柱体为圆角的三角断面,顶部斜向行车道。轮廓标的柱身为白色,在柱体上部应有250mm长的一圈黑色标记,黑色标记的中间设有180mm ×40mm的逆反射材料,逆反射材料不宜脱落。近年来,柱式轮廓标的发展变化非常大。

      水泥柱

      早期柱体基材为水泥预制件,成本便宜,但是有两大缺点:(a)当车辆撞击时,对车辆有较大二次伤害;(b)色泽不明显,反射器同水泥表面不易附着。

      钢板

      柱体用钢板制成,表面镀锌再刷漆,这种情况反射器可以比较方便的连接到立柱表面上,但是乃有三大缺点:成本高、有较大的二次伤害问题、易生锈。

      交通部在1999年公布的行业标准JT/T-1999中明确指出,柱式轮廓标柱体宜采用合成树脂类材料。合成树脂类材料包括聚乙烯、玻璃纤维增强塑料、聚碳酸酯树脂、PVC树脂等。

     手工玻璃钢材料

     有些地方使用手工玻璃钢为柱体基材,就能比较好的解决二次伤害的问题。手工玻璃钢的工艺限制,每个产品是由不同人手工制作上来的,不稳定性很大,薄厚不均、配方不稳定,轻重都不同,强度也非常不稳定。

     PVC工程塑料

     PVC工程塑料基材用机械模具成型,配方稳定、壁厚均匀、表面光滑、不易老化、无二次伤害。生产速度快,成本低廉。

:橡胶减速带生产厂家|厂家直销|公司采购|哪家好

地址:台州三门县高枧乡东谢村  :0576-83105395  手机:18958536288  电子邮箱:wljtss@163.com

版权所有:三门县伟来交通设施厂手机版